此时，众人的心中都开始嘀咕了。

这第一款的一千两百马力的发动机，在启动的时候可能会出问题，大家是有心里准备的，但是，如果真要出了，闹个大乌龙，还是会让人觉得丢面子的。

所以，这第一次的试车，也没有找旁人，都是自己人，祝老当年在一机厂也曾经工作过，也算老熟人了。

就在大家伙心中疑惑的时候，终于，发动机的声音变得轻快起来了，黑烟变淡，启动马达的声音也变得更加的轻松起来了，然后，秦振华松开了旋钮。

一般来说，普通的启动马达，工作十几秒，就得停下来，否则容易烧毁，而刚刚第一次启动，足足运转了半分钟，启动马达也经受了一次严峻的考验，秦振华其实刚刚也是有些担忧的，搞了这么大个阵仗，如果启动不成功，会给大家伙带来一定的压力的。

还好，这台发动机没有让大家伙失望，在秦振华的坚持下，终于启动起来了！

现场响起了一阵阵的欢呼声，鼓掌声，秦振华大声地宣布着：“我们一机厂自己研制生产的一千两百马力的黑豹柴油机，已经成功点火！我们一机厂放了个大卫星！”

第1185章 样车生产的讨论

这的确是放了一个大卫星，在此之前，谁都没有想到，东方大国自己居然也能研发一千两百马力的坦克发动机！

发动机，属于是机械制造业的桂冠，全球能够自研发动机的国家不多，能够自研先进的坦克发动机的国家也不多，哪怕是老牌工业强国英国，在坦克发动机上，也是止步于一千两百马力的，给他们的六十多吨的挑战者坦克使用一千两边马力的柴油机，那也是无可奈何的，因为更大的柴油机，他们造不出来。

法国人呢？法国人另辟蹊径，把飞机发动机和坦克发动机组合到一起去了，听起来高大上，还说是什么以后的发展方向，不过是因为没有研发能力而不得已的一个折中。

德国人是搞出来了，但是使用的是增加转速的方式，这是相当考验工业能力的，而且还导致了发动机热量大增的一个后果。

苏联和美国人呢，都开始走航空发动机的道路了。

只有东方大国，一步一个脚印，踏踏实实，从苏联人的b2系列发动机开始，从五百多马力，增加到了七百多马力，然后又从七百多马力，增加到了一千马力，现在，终于提升到了一千两百马力，这绝对是放了一个大卫星啊。

当然了，这只是坦克发动机研发过程中的一个标志而已，刚刚能够点火，能不能达到预定的动力还不好说，能不能稳定运行还不好说，在运转中会不会出故障也不好说，一切，都需要继续漫长的试车，但是，在这一刻，足够让人热泪盈眶了。