澳洲市场，是什么市场？那是公路列车的市场！

由于土地广阔，人烟稀少，所以，在澳洲的内陆，都是使用一种叫做公路列车的大家伙来进行运输的，少则两节，多则五六节甚至十几节的车厢，靠着一个车头带着跑。

这种大家伙，是需要强悍的车头来带动的，由于当地的环境，决定了长头车比较吃香，所以，很长的时间里，一直都被肯沃斯、马克、西星这些品牌占据，后来欧洲的卡车发力，也有了斯堪尼亚、沃尔沃、an等等。

其实，澳洲的这个市场并不大，经过这么多年的发展，也已经趋于饱和了，但是，能够拖着那么多节车厢，在广袤的大地上跑，这原本就是相当令人震撼的场景，也是各个车企宣传自己车辆性能的一个最好的舞台。

所以，奔驰重卡也不会放过这个机会，只是，很长的时间以来，奔驰重卡都只占据了极小的份额，没有太大的起色。

他们没有这方面的经验。

现在，东方大国这里，刚好可以作为一个实验的地方啊。

谁能想到，斯太尔重卡，到了东方大国人的手里，居然能拖一百多吨？如果斯太尔重卡都可以拖一百多吨的话，那奔驰重卡，肯定能拖两百多吨啊。

所以，奔驰重卡，还是有这个能力的，只要奔驰重卡肯下功夫去做就好了。

怎么下功夫？

当然是现在了！

就在现在，奔驰重卡就有了这样的一个机会，专门搞一款重型运输车啊。

说来也是让人生气，这种公路列车，在澳洲就是正常的，这要是到了国内，就被说成是超载。此时的王二柱，心中无来由的泛起来了这样的一股恼火。

“好吧，我同意了。”终于，加上最后的理由，米娅被说服了：“不过，我们必须要进行系统的细致的研究，确保车辆的安全。”

“那是当然。”王二柱面露喜色，米娅居然就这样被说服了，而且，还居然要一起研究，有她这样的技术人员跟着一起研究，奔驰重卡绝对会成为国内第一流的超载专业户啊！

“首先，第一个问题，就是有关动力问题。”米娅说道：“你们为了降低成本，使用斯太尔的wd615发动机，只有两百多马力，我认为是严重不足的，想要让运载能力达到两百吨，至少需要五百多马力的动力，所以，应该匹配我们奔驰的纯进口的高端发动机。”