李枫却相当赞成法斯特的想法，敌人的目的绝对不仅仅是我方的后勤。

为了让居民放心，基本每个城市的介绍都会写着自己强大的实力。比如说储备多少多少的粮食，可以在完全断粮的情况下供全城人吃个一至三年，这些都是很常见的办法。除此之外别的物资也储备相当多，足够全城封闭的情况下消耗数年。谷

如果说只是为了切断后勤保障，这个投入周期未免也太长了。以敌人当前各种表现来看，最后的决战基本上不会爆发在这么久之后。远则一年，近则下个月。这是经过多个部门精英的专业分析，给出的结果。

那么如此远时间的计谋，应该是不太可能的。所以李枫同意法斯特的想法，敌人的目的绝对不仅仅是想隔断我方后勤为目的。

不断造成骚扰，让我方感觉到困扰的同时分配各种兵力到后勤产业地方去，以达到分流的作用。这是法斯特与那些高位者、智囊等人比较认可的两个说法之一。

产业不和人一样，固定地点不是轻易可以搬走的。就算可以搬走，城市内也无法放下这种庞大的产业，否则也不会一开始就建设在城外。如果我方不分兵照看这些产业，那么这些产业还会遭受持续性的破坏，给整个社会运营构造造成破坏。

不管理这些产业，确实不会短时间内对邪魔战争造成太大的影响。但邪魔可是那种专干损人不利己事情的家伙，哪怕没好处，只要能够让这里的人恶心并且遭受损失，它们哪怕输了战争都兴奋。

去管理这些产业，加大守卫的投入。那么城市里本来就不多的卫兵就会分出去更多，会让城市的防御更加薄弱一分，显然也不是什么好事。

至于第二个想法，同样是很多聪明人都想到的一点。邪魔不断分布在各处来战斗，不急着攻入城内，却凭借数量让我方进行强力的范围攻击。包括在野外也是，骚扰后就逃走，加上数量众多，很难不让人想用范围型的强力技能将它们轰杀。

如此一来，回到最开始守城时候担忧的那个点，将以道路为主的环境破坏的相当严重。目前通往翡翠城以及周边的道路，有四条超大干道、十二条主要干道、四十多条较大干道、以及一百多条小路。

这些大大小小的道路，目前有三分之一因为战斗的洗礼而破损不堪，一时之间无法通车。如果敌人全力包围这座城市，以攻下一座是一座的想法先占领一些城池，那么翡翠城岌岌可危。其他没遭受攻击的城市想要派出救援，都难以到达这里。

运输方面就是水陆空三种，不，这里还要加上传送阵，一共四种。翡翠城并不靠海，水路是没什么希望了。空和传送虽然能够使用，但是运输数量远远不如陆运。

因此目前最主要的事情，还是将这些被破坏的道路尽快修理，至少要达到可以勉强通车的程度。

好在破坏主要是以点为主，并不是一整条线路。将那些破坏严重的战斗地点进行修复，并不是一件太久的事情。

于是在李枫等人清理现场时，更多的工程类人员早已经出发，去各个地点立刻忙碌的开始修整起来。这些工程人员里有很多土系为主的魔法师，有他们在修理道路将会更加快捷一些。

李枫也能干这些活，但自己可不想再这上面拖延太多时间。这个明照顾过自己，自己回报是理所当然的。但李枫还没有傻白甜到处处帮忙，给自己找一堆麻烦事。