江渝也在尽可能的为那些小煤矿提供技术，并让政府加强煤矿的开采安全监管。

现在是非常时期，这些小煤矿暂时还是能够容忍的，等过了这个时期，那就该整改的整改，不合格的煤矿一律关闭。

加之铁路沿线的铁矿陆续进入开采，进入1915年后，全国钢铁产量暴增，大大缓解了钢铁紧缺问题。

仅仅一年之中，钢铁产量就从1914年的280万吨增长到了500万吨，加上日本在朝鲜建设起来的钢铁厂的40万吨钢铁产量被中国攫取，15年朝鲜钢铁产量增长到了60万吨，同时1915年中国还从美国那里进口了200万吨钢铁，15年一年中国的制造业、工程所消耗的钢铁达到了近八百万吨。

而因为钢铁价格上涨，15年中国只修建了一万公里铁路，中国铁路总长上升到了7万公里。

倒是公路迅猛发展，汽车制造业更是发展得无比疯狂。

中南半岛、印度、南洋、澳大利亚，这是一片片富饶的土地，14年年末中国商人从中国蜂拥而出。

这些商人如同猛虎出闸，在这些地区大肆收购矿产。

中国商人手里的银子很多，那些矿产好似不要钱似得，一圈就是一大片一大片，而且圈下那些矿产之后，马上就雇佣当地工人进行建设。

在这些地区，除了澳大利亚的劳动成本高一些外，其他地区的劳动力成本都非常低，虽然说这些矿产建设后主要靠人力进行开采，但却也有不少利润。

有的中国商人干脆就在当地办起了钢铁厂。

那些南洋猴子、印度阿三的劳动力相当于被中国所攫取，他们分担了中国原材料开采的劳动力。

大批投资砸下去之后，这些土著、阿三们手里也有钱了，对商品需求有所提高，中国运去的商品几乎刚运到便被抢购一空。

那些银子又不断流回中国。

中国又用这些银子继续购买矿产。

英法根本顾不上中国在这些地区的商业活动，此时对于英法们来说，只要能打赢这场战争任何代价都是慢慢的觉得可以付出的。