特别是在目前大力发展工业的情况下，需要更多的人口来完成国家建设，这就得让南方的劳动力大量的从土地中解脱出来，以让他们去从事工业劳动。

总体的说，就是尽量提高每一个国民的个人劳动产值，从而汇聚成一片海洋，将整个国家的产值提高上去。

那些劳动产值比较低的产业该淘汰的就淘汰掉，然后施舍给朝鲜、越南、暹罗、日本这些藩国发展。

表面上是施舍，但工厂还是中国开设的，只不过是中国在这些藩国身上赚取人口红利罢了。

等到了中国有能力压榨世界各国的时候，那么恭喜你，你升级了！作为跟随中华民国的第一批小弟，可以获得更高级一些的产业了，那些垃圾产业让其他国家去搞就好了，你将被当作宣传典型来树立了。

中国的海洋运输业此时提高了不少国民生产总值，更大的集装箱商船，目前世界上的商船普遍都是一万吨级的，高级一点的差不多两万吨级。中国已经有了三万吨级的，而且还是用集装箱的。

一船下来能运输大量的货物，比四艘一万吨级的商船运输的货物都要多一些。

同时所需的船员也更少了。

效率提高了，人员减少了，船员的个人生产力就上去了，一个人拿两个人的工资，财团还是有大量的利润。

中国这一年的渔船也是越造越多，越造越高级。

大型拖网船被大量制造出来，为的就是扫荡公海的渔业资源，同时增加民族肉类供应量。

拖网船上有冷藏室储存捕捞上的水产，还有的是在船上就直接加工成罐头等产品。

还有捕鲸船之类的渔船，也造了不少。

此时欧洲的捕鲸业基本上全面瘫痪，德国已经不在乎什么误击了，但凡是北大西洋和地中海的船只，管你是商船还是渔船，都是一枚鱼雷或者几颗炮弹过去。

中国捕鲸业却发展的很是迅速，16年中国捕杀了五千多头鲸鱼，17年的捕鲸数量则在迅速上升，前两个季度就捕捞了八千多头鲸鱼。

在物产不断增加，国民财富分配还算公平的中国，老百姓的日子确实是前所未有的好过。