第139章 体育粉最大的快乐

单板滑雪不同于滑板,在弯道的灵活性上还要差一点,所以靠近内弯未必是最好的赛道。

没有人宣读,但每个人都知道自己的成绩和排名,另外一名选手不动,轮到杭峰了。

没有犹豫的,杭峰站在了4号道上。

或许4号道的路线会比较远,但在弯道上,2、3道一定会往1号道的方向压,他完全可以滑进内道。

而且从第二赛段开始,赛道已经不复存在,选手需要按照自己的能力和习惯,在障碍遍布的坡面上选择最合适的路线。

对于杭峰来说,在初期损失的时间门,完全可以在之后的赛段追回来。

当然,如果可以选择最优赛道,他当然不会放弃,可谁叫他资格赛的表现不理想呢?

杭峰选定后,剩余的那名选手的赛道也就确定了下来。

大家站在自己的位置上整理装备,有人在深呼吸,有人蹲下活动双腿。

杭峰也在拧动腰胯,转动脖颈,最后一点时间门他停下动作,将手套的腕带扣紧又松开,反复两次,在这个过程里快速平静下来,随着最后“哒”的一声扣紧,双手松开,低头踩上了滑雪板。

杭峰做完这些没有几秒,出发点裁判的头侧着像是在倾听,随后抬手按上耳机,说:“收到。”

再放下手的时候,他看向眼前的四名选手,气沉丹田,厚重的声音开口:“准备!”

与此同时,就在不远处的观景台上,一名裁判的手放在了一个红色的按钮上。

杭峰将单板挪动到斜坡的最边缘,身体往下压,双腿弓出方便用力的姿势,手臂打开。

“go!”裁判大喊,高举的手落下。

同时红色的按钮也被按下,远在终点线后的计时器跳动了起来。

包括杭峰在内的四名选手,将滑雪板的板头压向斜坡,板底与雪面近乎于0的摩擦,让他们在斜坡上滑行了起来。

往前滑。

出发的速度差不多。

迈速的增加也相近。

很快就来到转弯处。

杭峰第一时间门就发现3号道的位置让开了。

亚历克斯在往内圈压。

克莱·米尔也在往内圈压。

1号道的压力太大了,这确实是最糟糕的赛道。

杭峰自然不会放弃这个机会,几乎跟着身边的人同时动作,往内圈压了过去。

弯道。

最优赛道的优势凸显,克莱·米尔轻松冲到了第一位。

然后是1号道的选手,但没过三秒,亚历克斯就超过了他。

刚刚出发就遇见弯道,滑板需要加速的距离,所以路线长并不是坏事,靠外圈能够获得的惯性一定是最多的。

弯道才开始15秒,滑在最外圈的杭峰,也顺利超越了1号道的选手。

但赛道带来的福利也就此为止。

率先冲到前面的克莱·米尔开始在赛道前方左右横移,既是为了阻挡身后选手的超越,也是为了避开连续的障碍。

后面的人被他挡住了。

杭峰不知道别人什么感觉,但他觉得很憋屈。

大概是在滑板速降赛上领滑惯了,一时落在后面非常不习惯,他一边观察赛道控制脚下滑板,一边寻找超越的机会。

这时,那处在资格赛上险些让杭峰吃亏停下的直角“z字”弯出现在前方。

杭峰心里一跳,知道这是一次超到前面的好机会。

只要观察克莱·米尔在第一个直角弯选择的路线,自己只要选择另外一条路线,或者外线进第一个直角,内线进第二个直角,或者反着来,总是有机会滑到前面。

抓住机会啊!

杭峰身上的血液已经沸腾了,即将开始的弯道超车让他的心跳快了几分,浑身都充斥着激情澎湃的肾上激素。

果然,在来到弯道的时候,亚历克斯也不甘寂寞尝试超越。

他在克莱·米尔之后,选择的另外一条赛道。

杭峰的前路被堵住了大半。

但是没关系,总是要尝试一下。

杭峰控制滑雪板冲向两人的缺口处。

前面的两个人时而靠近,时而分开,杭峰看见了好几次能超到前面的机会,可惜速度跟不上。

能在滑板上加个引擎就好了,一脚油门就冲出去了。

杭峰其实很清楚,这个情况下想要超到前面不容易,但在没有人遮挡的情况下,追回一点距离还是可以的。

他灵活运用技巧,像是沿着雪山脉络飞翔的精灵,时而冲向左边,时而滑向右边,雪雾飞溅,转眼间门三个人就如同三条奔腾的溪流,再次流淌到一起。

雪地上,留下他们深深的滑痕。

距离确实拉近了一些。

亚历克斯作为一名优秀的单板平行大回转运动员,利用这个弯道,成功拉近了和克莱·米尔的距离。

两人的板尾和板头几乎要撞上,亚历克斯不得不和克莱·米尔错开滑行。

杭峰前面的挡路的人没了,视野开阔几分。

随后,前面的两人同时弓着身体,从雪包上飞过。

杭峰清楚记得这雪板后有一个雪坑,其他人自然也会熟记赛道。

紧随其后,杭峰做好跳跃准备,身体一压一弹,飞过雪坑,平稳落地。

很不错。

但亚历克斯这一个障碍没有处理好,本来已经狠狠“咬住”克莱·米尔的距离,此刻竟然拉开了大半的板位。

看来他并不是很擅长跳台。

杭峰追上去,距离亚历克斯近了一点。

杭峰每秒时速比亚历克斯快。

可惜没有机会。

赛道骤然狭窄,亚历克斯聪明的没有滑在克莱·米尔的侧面,两个人一前一后,几乎挡住了所有的赛道。

杭峰不过左右摇晃找了一下位置,速度就慢了下来。

超不过去。

瞬息间门的纷争,骤起,转瞬又落幕。

排名没有变化。

杭峰依旧在亚历克斯后面,两人差距一个雪板左右。

只有最前面的克莱·米尔拉开了距离,与杭峰的差距在五米左右。

五米,即便不是一个底线距离,也足以带来更大的压力。

杭峰目光落在远处。

就快了。

难度第二赛段。