所以上面也要有玻璃才好看，他倒是没疯狂到直接弄成琉璃车，当然就算他想也不容易做到。

只不过为了安全着想，游园小火车肯定也要装钢化玻璃的，甚至以后的蒸汽列车也要用钢化玻璃，都是为了安全着想。

钢化玻璃的制作首先就是需要消除内部的应力，其次则是让其散热快速平均地冷却到室温，这样就能制作出钢化玻璃。

是的，钢化玻璃其实里面并没有钢。

消除内部应力其实就是用淬火法，直接对平板玻璃进行加热，等到加热至软化之后，然后再迅速地让其降温，并且还要均匀降温才行，所以直接将玻璃扔到冰窖里是行不通的，只能放到冰窖旁边的冷藏屋子里，然后用风扇对其均匀吹风。

这样等玻璃冷却下来之后就是钢化玻璃。

当然理论上是这么说的，但是均匀吹风能不能做到谁也不知道。

最好的方法就是用多头喷嘴喷出冷空气。

但是用多头喷嘴的问题就在于他们没有空气压缩机，无法抽取空气进行压缩然后喷射。

所以萧子瑢的想法就是弄一堆小风扇，这些小风扇能够覆盖整个平板玻璃的面积，然后对其吹风，每个风扇的转速都是一样的，这样多少能够达到均匀降温的目的。

当然这是他的想法，而且也算是他发明创造出来的，至于能不能行，还是要进行实验才可以。

毕竟这个方法就算萧子瑢翻遍所有的资料也没找到相似的技术。

没办法，真正的科学是按照时间线一点点推进的，钢化玻璃的诞生就代表着前置技术都已经达到。